文：杜嘉豪2020年離現在會不會太久？坦白說時間是遠了點，不過就其外觀設計與內裝格局來看，Arius HSD Concept並沒有太多概念車的影子。為講究節能效益，Arius HSD Concept的外觀設計特別考量空氣力學，在前後保桿設有立體銳利的切面來導引氣流、降低風阻，同時車身也降低20mm，使其風阻係數只有0.28運用低滾動阻力輪胎來減輕動力損耗，一切的設計都以節能減碳為目標。
與Prius相同系統，百公加速10秒內Arius HSD Concept的電動模組取自於第三代Prius，採CVT變速箱設計，具備EV、ECO及Power三模式設定，在純電動模式下能以50km的時速行駛至少2公里，Toyota的研發人員期望Arius HSD 的百公里加速能在10秒內搞定。而專屬於Arius HSD Concept當屬位於車頂上的太陽能板，利用太陽能發電來替車上的電池進行充電，同時藉此降低車室內的溫度。
同樣的科技也出現在車室內，在前檔或儀錶檯的週邊同樣設有太陽能板，以提供車內行動電話、隨身聽等器材充電之用，顯見Toyota已經準備研發供給Hybrid車款的太陽能電池組。內裝的設計在中控部分採用與車色乎應的象牙白色，其餘則是以藍色為主調，設計Arius HSD Concept希望藉由白、藍二色來傳達此車背後所具備的節能、清淨的環保意義！
沒有留言:
張貼留言